La Commission européenne institue, à compter du 8 juillet 2026, un droit antidumping définitif sur les pneumatiques neufs tourisme et camionnette en provenance de Chine.
Sécurité hivernale, la France ne peut plus attendre
La contribution du Syndicat du pneu au projet d’arrêté modifiant les cahiers des charges des éco-organismes.
Le marché français du pneumatique de rechange confirme en 2025 une tendance baissière dans un contexte de pouvoir d’achat contraint. Si les volumes globaux TC4 (Tourisme, Camionnette, 4×4 SUV) reculent modérément, les dynamiques internes révèlent de profondes transformations structurelles, tant par segment que par niveau de gamme et par typologie de produits.
Les premières études sur les particules engendrées par le traffic routier apparaissent dans les années 70. Les analyses portent sur les particules rejetées par les véhicules. Les particules de pneumatiques en font partie, elles sont relevées à des taux epsilonesques.
Des prélèvements réalisés dans le lac d’Annecy (Haute-Savoie) ont révélé une importante pollution aux microplastiques de pneus de voiture, avec des risques sévères pour la santé.
Une pollution qui alerte les associations de défense de l’environnement.
Reportage France TV Pneus hiver : pourquoi vous ne risquez aucune amende si vous n’en êtes pas équipé, malgré la loi montagne ?
En ce début d’année, la France a de nouveau été confrontée à des épisodes neigeux et de verglas d’une ampleur exceptionnelle. Le nord, l’ouest et l’Île-de-France ont subi des conditions de circulation extrêmement dégradées, provoquant jusqu’à plus de 1 000 kilomètres d’embouteillages et de graves accidents de la route ayant coûté la vie à six personnes.
Pour la cinquième année consécutive, la saison hivernale débute sans qu’aucun texte ne précise les modalités de verbalisation des automobilistes ne respectant pas les dispositions de la Loi Montagne.