60 ans d’histoire et d’entrepreneuriat familial, spécialiste de la liaison au sol.

Un partenariat historique entre SONAMIA et la marque BKT (pneus agricoles et industriels) permettant un sponsoring sportif actif dont le football avec la Ligue 2 BKT, l’Eurocup et l’Euroleague de basket pour les clubs français engagés.

Création en 2005 avec le groupe Simon (Profil Plus).

Rapprochement en 2016 avec l’Autodistribution (49 % du capital de SLPA).

A repensé son modèle économique en 2021 via le projet Chrysalide : démarche vers un modèle économique plus vertueux autour de trois axes : écologique, sociétal et économique.

Premier grossiste de France en volume et valeur, acteur rochellois de poids dans la distribution en TC4 depuis 30 ans.

Livraison des gammes larges en H+4, deux fois par jour au moins sur 90 % du territoire.

14 centres en Rhône-Alpes, une centrale d’achat (60 000 pneus en stock) et un centre de formation Qualiopi.

Devis guidé : quatre marques, du plus haut de gamme (Michelin) jusqu’à l’entrée de gamme.

Un concept 2023 baptisé “Vivez l’expérience”, au style design et épuré. Le seul à proposer la location de pneus hiver depuis 2018.

Partenariat avec l’équipe féminine de l’Olympique Lyonnais depuis 2021. Développement de la franchise en national sur 2023 et 2024.

Entreprise familiale de 60 ans avec deux pôles : auto et bâtiment.

Le groupe a rejoint Point S il y a 15 ans. 6 agences dont une réservée à la logistique et au stockage des pneus.  2 centres équipés d’un showroom intérieur avec baie vitrée donnant directement sur les ateliers.

Investissement dans des machines à pneu avec plusieurs bras permettant d’alléger le travail physique des garagistes.

L’appli My Bonhomme, le site web et la conciergerie sont des initiatives personnelles, hors enseigne. Sert de pilote pour le réseau.

Quatrième génération, depuis 1997 dans le réseau Vulco.

Installation TPMS pour les flottes PL qui permet de suivre l’état du pneumatique, anticiper l’entretien et allonger la durée de vie du pneu.

Diversification PL, suivi de parc par tablette, formation des techniciens aux VE. Système de cooptation dans l’entreprise et partenariat avec un cabinet de recrutement.

Animations des équipes par un coach sportif. Prime partage des valeurs, valorisation de salaire

Un pneu qui peut s’adapter pour offrir la meilleure adhérence au champ, qui réduit la compaction du sol et qui procure les meilleures performances sur route, stabilité et économies de carburant.

La suite des technologies de pneumatiques intelligents Goodyear SightLine comprend des solutions connectées qui peuvent, grâce à l’utilisation de données en temps réel et à une compréhension approfondie de la dynamique des pneumatiques, aider à identifier et à résoudre les problèmes avant qu’ils n’apparaissent.

Le iON evo a obtenu une note triple A sur le label énergétique européen ce qui est particulièrement exceptionnel dans l’industrie du pneu, et surtout une première pour un pneu conçu spécialement pour les véhicules électriques.

Entreprise familiale centenaire dont la principale activité reste la vente et l’entretien-réparation sous panneau Renault Trucks.

Implantations : Hauts-de-France, Ile-de-France, Normandie, Occitanie sur 25 départements.

Intégration dans le groupe de COPAVI depuis le 1er janvier 2023.

Groupe familial fondé en 1955. Aujourd’hui, la troisième génération a rejoint la société avec les arrivées de Marie en 2007 et de Julie en 2021. Très forte empreinte régionale en Franche-Comté et le sud des Vosges.

Huit agences de vente de pneus, 5 stations carburants, une activité de grossiste génie civil et un siège administratif.

Entreprise créée en 1993 par le père de Clément Mazuret. Adhèrent au réseau AD Poids Lourds en 1995 et Siligom en 2012.

Lourds investissements en équipements : valises de diag, machines de systèmes embarqués, pont élévateur, outil de gestion de parc pour apporter un service optimisé à ses clients industriels. Agrandissement de l’atelier PL de plus de 1000 m² en 2017.

Marque historique et unique du rechapage VL, implantée en région lyonnaise, reprise en 2019 par Jean-Baptiste Pieret et Mobivia en 2021 (60 % du capital).

Dispositif industriel complété par une seconde usine avec la reprise du site laissé par Bridgestone.

Depuis janvier 2022, production du pneu VL rechapé “made in Béthune” (marque Léonard) commercialisé dans les enseignes de Mobivia (Norauto, Midas, Auto 5 et ATU).

Pneu tourisme contenant 90 % de matériaux durables.

Une résistance au roulement réduite avec l’utilisation de noir de carbone biosourcé, d’huile de soja issue des excédents industriels, de silice issue de l’écorce de riz habituellement jetée, de polyester issu de bouteilles en plastique, de résines de pin biorenouvelables, d’acier recyclé.

Production de pneus à base de polyester issu de bouteilles en plastique !

Caractéristiques : utilisation de fils de polyester recyclés à partir de bouteilles en plastique de PET (polyéthylène téréphtalate).

La commercialisation est en cours, mais Continental envisage d’utiliser 100 % de matériaux durables en 2050.

Création d’un parcours d’intégration type pour chaque métier, adapté en fonction de chaque candidat. Actions mises en place dès l’embauche pour faciliter l’intégration et la montée en compétence du salarié

Plan santé-sécurité mis en route dans le réseau avec 264 responsables de centres.

Lancement du programme Double Reflexe.

Bilan : 50% d’accidents graves en moins et aucun accident grave à déplorer sur les règles vitales de sécurité.

La réalité virtuelle pour préparer les futurs opérateurs de ligne.

Le simulateur de formation à la fabrication forme les nouveaux collaborateurs en conditions réelles de travail. Le parcours complet réduit de 30% à 50% les incidents de sécurité.