Nous félicitons notre adhérent Profil Plus qui a rejoint le Collectif Génération Responsable et intègre une démarche de RSE (responsabilité sociétale des entreprises) dans le cadre de son développement. Plus d'informations sur le RSE :...
Archives : florent.maillard
Publications précédentes
Le Pneu recrute par la POEC
En décembre 2019, Pôle Emploi a lancé un appel d’offre national à propos des Préparations Opérationnelles à l’Emploi Collective (POEC).
Elles ont pour objectif de permettre aux demandeurs d’emploi de bénéficier d’une formation nécessaire à l’acquisition des compétences requises pour occuper des emplois correspondant à des besoins identifiés.
Les Ateliers du Pneumatique – 3 Septembre 2020
Le Syndicat du pneu et ses adhérents organisent une rencontre à Paris le 3 septembre prochain à propos du recrutement dans le secteur du pneumatique.
Certification Qualicert
Le syndicat du Pneu a été le premier à s’engager en 1998 dans la certification de services avec l’élaboration du référentiel Qualicert Vente de pneumatiques, de produits et prestations de services annexes.
Accompagnement social
Le service social vous informe, vous accompagne et répond à l’ensemble de vos questions sur l’application de lois et des accords sociaux conventionnels.Appelez pour obtenir toutes les réponses à vos questions sur l’application de la convention collective et du droit...
Les pneus par saison
Le pneu doit adhérer à la chaussée en pleine chaleur, sur la neige, le verglas ou sous la pluie. Les manufacturiers ont créé des pneumatiques plus adaptés à certaines conditions de circulation et en fonction des saisons.
Le TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
L’Europe impose à tous les véhicules neufs d’être équipés d’un système d’avertisseur de sous-gonflage direct ou indirect depuis 2014 et ce dès le montage.
L’Étiquetage
L’étiquetage des pneumatiques à évolué depuis le 1er mai 2021 Cette mise à jour améliore la lisibilité des informations ainsi que la traçabilités des produits.
L’entretien
La durée d’utilisation d’un pneumatique dépend des conditions de stockage ainsi que des conditions d’utilisation (charge, vitesse, pression de gonflage, état des routes …) auquel il est soumis tout au long de sa vie.